山の引込線 [レイアウト製作記]
山に繋がる線路を仮接続したので、問題ないか試運転!!
倒木でここから先は通行止め
倒木が無くてもティンバートレッスル部が未開通で通行止
山の引込線をもう少し長く取れないか検討中
今までは赤い線で示すルートで、蓋のヘリ沿いに走っていました
如何長く出来るか、フレキを置いて、ウーン・・・
蓋の短い線路が散らばっているあたりのスタイロフォーム、張替えて有ります
あの周辺の何故か臭気が取れない原因は、スタイロフォームの合わせ目に
隙間調整の為、帯状の厚紙が挟んであり、これが沁みて臭いが残った状況
隙間の紙を取るため、ブロック状にスタイロフォームを交換
こんな感じで、古典客車の編成が、余裕をもって止められるようになしました
以前は、機関車に前部がポイント部ぎりぎりでした
今まで置いてあった駅の設置場所が有りません
ま、この駅、この場所には少し大きいような気もしますので、小ぶりなものを建てましょう
線路配置が決まったので、短いユニトラック同士の組み合わせは、線路を一本化
短くジョイントだらけでは見栄えもさることながら、
接触抵抗増大による電圧低下の懸念もあるので、まめにやってます
本当は長い線路の道床を切り詰めた方が良いのですが、適当な物が無くこの状況・・・
今回新しくする線路のレール塗装
先ずは、レール側面をエタノールで脱脂
例のごとく、アクリルガッシュを筆塗
この筆、アクリル絵の具用で、硬さもサイズもちょうど良いのですが
筆先が劣化してます、買替時でしょう
で、早速筆を買ってきました。 赤い筆はサイズを失念したので６号と８号の２本
帰宅してゴミ箱に入れた筆を確認したら、６号・・・
筆と一緒に3㎜のコルクシートも購入、フレキシブル線路部分の嵩上げ様です
復元には、まだまだ時間がかかりそうです。
では、また。
2011-12-17 14:31
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おはようございます。
ゆっくりで十分と思いますよ（＾＾）
少しづつでこれからも楽しみに拝見させて頂きます
by よしくん (2011-12-18 09:33)
あんぱんち～さん、よしくんさん、nice有難うございます。
よしくんさん、コメント有難うございます。
by ジュンパパ (2011-12-18 13:59)