本日は土用の丑の日

本日は土用の丑の日!!!
今日 鰻を食べるのが本来でしょうが
お店が込み合って折角の美味しい鰻をゆっくり味わえないので
三日程前のお昼にいつものお店で美味しく頂いてきました

先ずは肝焼き

折角なので白焼きも

そしてメインの鰻重

デザートはグレープフルーツのシャーベット



未だにカシオペア クルーズの内装をやってますが
ほぼ同一の作業が3両続くので面倒くさくてダラダラと進みません
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　では、また。

カシオペア クルーズ 内装工事

昨2018年初頭に買ったカシオペアクルーズ
内装シールも買って有りましたが未着工だったのでこの際と手を付けました

カッテイングマットも大分古くなっていたので新品に交換

何急にカシオペアクルーズかと言ううと
KATOの純正室内灯デコーダーの手持ちが僅かに成ったので
この車両はワンコインデコーダーで置き換え可能なので
置き換え作業をしていて、「そうだ! 内装を!!」って事なんです
デコーダーの交換作業は写真撮らずですので省略

早速1号車のスロネフE26が完成

点線丸部分にデコーダーが見えます　
この車両テールランプのコントロールも必要なので
配線だらけになってしまいました（これまではテールは点きっぱなし）

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寝台急行「天北」入線

少し横に長く大きい画像です

前回入線整備中の「利尻」転じて「天北」入線です
何が違うって、牽引する機関車が利尻はDD51、天北がDE10
その違いだけの様です（KATOの編成表ベースの話）

オハ14。スハフ14の車内が青い・・・

オハ14の床にICテープを貼った効果がAfter
あまり差が無いですが、前面青よりは良い感じと自己満足

シートを実車並の濃紺つや消しするともう少しましになるかな???
シート部につや消しトップコートでもかけるとどうなる??

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14系500番台 寝台急行「利尻」 入線整備

こんな物を中古で買ってみました
一両ずつビニール袋で梱包されています(・_・)

DE10を手に入れ「何処を走っていたんだろう」と調べると
天北線で寝台急行を牽いていた様です!!
天北線は宗谷本線の音威子府からオホーツク沿岸の浜頓別へ出て
オホーツク海沿いを北上して稚内に至る路線で1989年に廃止されました

ならばその車両はと調べると、この利尻の8両セットにたどり着きました

急行「天北」に仕立てるにはこのキットの中の
スハネフ14、オハネ14、オハ14、オハフ14の4両をDE10で牽きます

まず最初の整備はこれ

説明書を見ながら各車両に号車と前方矢印を書いたシールを貼ります

編成物っていざ走らせようとすると順番や前後が?って事が多いので
今回は最初にシールを貼る事にしました

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