まだまだトンネルポータル

工作台廻りを片付けていたらこれが出て来ました
津川洋行の単線ポータル

やたらアーチがデカいのでGMのアーチに合わせて
小さく加工した初回品で
アーチ上部の形状があまり気に入らなかった物

捨てるのも勿体ないので使ってみましょう

このポータルと置き換えてみようと思います

このポータルもアメ鉄用に取り寄せたもの
支えの支柱やトンネル内部の板壁追加等結構作り込んだつもり

仮置きして幅等を確認中

高さを詰めてます

山の蓋を外してアメ鉄用ポータルを撤去
これを設置したのはかなり昔なので取付構造を忘れてます
単に山の崖に差し込む感じだったので周囲を破壊することなく撤去完了

今回のポータルの幅が気持ち大きめだったので
矢印の崖裏部分のスチレンフォームを少し削って差し込み

崖から若干引っ込み気味ですが ま 良い事にしましょう

山の蓋を被せました
　　　ポータル上部と蓋の間に若干隙間が・・・

超軽量粘土で塞ごうと手持ちを出してみたら
　半分ほどの残りはカチカチに固まっていました ﾄﾎﾎ
ま 買ってから３～４年は経ってますから無理も無いか

これは取り外したアメ鉄用ポータル
ポータル本体(門枠部分)は樹脂製で結構重い物です
内部の壁は適当に自作した物

捨てるのも勿体なので記念に取っておきましょう


トンネルポータル話が当分続く予定
では、また。

５mm Cut トンネルポータル話

先週作ったトンネルポータル
高さが高いと書いたら がおう☆さんのコメントで
GMの単線ポータルは下を５mmカットして使っている
との情報を頂きました

そこで先ずは厚紙で型紙を作り５mmカットをテスト
フム～ 中々いい感じです

こちら 室蘭本線にある
秘境駅 小幌
礼文華トンネル(多分)から出てくるキハ281 スーパー北斗(?)
の動画から起こした シルエット画像

トンネルポータルと車体の位置関係が良く判ります
レイアウトもこんな感じにしたいのです

５mm以上カットすると肩のコーナー部に
車体が接触する恐れが有りそうです

で、５mmカットで決定!!

ノギスを巾4.5ｍｍに固定してケガキ
ケガキ線に沿って0.2mmのハイパーカットソーでカット

左の津川洋行 改 のポータルも５mmカットしました
　　　よく見るとGMのポータル上面が逆 へ の字に・・・
  　２枚の中央カットが正確では無かった ﾄﾎﾎ

作り直そうかな

がおう☆さん 有難う御座いました
m(__)m



　　最近 野暮用が忙しくて模型が・・・
ネタ切れなので次回更新は未定です
では、また。

トンネルポータルを変えてみました

久々のレイアウト工事
模型気があまりない中レイアウトを眺めると
工事途中のトンネルポータルが目に入りました

５月ごろアメ鉄風を和風にしようと始めたもの
上が 完成 ＆ Before のジフアニメ

５月に着手したままほったらかし状態でした

左のポータルは津川洋行の単線用を小型化した物
中央と右はGMの単線非電化用

いずれもカーブ上に成りますが
右端がR282、中央R315、
　　　左は R348では無くR282かR315を位置をずらして使った様な気が・・・
余りに昔の事なので記憶が定かでは有りません

3線並びの同心円にしたく無かったので
敢えて中心をずらし半径も同心円にならない様に

中央と右の複線上に単線ポータールを並べる加工中

　　なんか めがね橋状で・・・

それとこのGMのポータルの石積み模様が全く趣味に合いません
嫌いです！！

めがね橋 完成？？？

当レイアウトの車両限界測定車で問題無いか試験中

車両限界測定車と書きましたが単に大型アメ客車
1／150換算で２５ｍ級
アメ車は１／160なので実際は26ｍクラスかな

大嫌いな石積み模様を目立たなくしようと
ヤスリでゴシゴシ 更に ゴシゴシ

石積の凹凸感が消え
更に合わせ目のスジボリ部が削り紛で埋まった状態
粉を落とさない様に流し込みプラ接着剤を表面に流してみました

石積模様が目立たなくなったので ガッシュアクリックで塗装

レイアウトへの取付を如何しようか考えた結果
この めがね橋 ポータルは固定しない事にしました

隣線路との仕切りを厚手の紙で作っています
ポータルの垂直をスコヤで確認しながらの作業

この仕切りとポータルを一体化して
旧アメ鉄の複線ポータル内差し込む事に

複線ポータル入口から150～200ｍｍ程度は
ポータル側からしかアクセス出来ないのです
ですからこの範囲内で動かななくなった車両は
ポータル側から手を入れるなどしてレスキューする必要が有ります

　　　めがね橋状に固定してしまうと手が入らない・・・

完成！　潜り初め！！

　　　単線(非電化)用ですが また高さがが高い様な気がしますが・・・
ま、いいか

そのうち高さを詰めるかな

車両限界測定様に使っているアメ客車とキハ283との比較

でかさが判ります

めがね橋の上部を何とかしないと

　　　やはりもう少し低い方がいいな・・・

この所 野暮用で毎日出かける日々
中々模型に手が出ません
では、また。

トンネルポータル

最近がおう☆さんやHALさんのブログ拝見していて
トンネルポータル加工話が気になった

そこでトンネルポータルを買ってみた
津川洋行の単線と複線用
GMの単線非電化用

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背景画 交換

雪景色の背景画をやっと交換しました
　　もう一月ぐらい前からやらねばと思ってたんですが・・・

夏景色の背景画の上に被せていた雪景色紙をペロっと剥がします
　　　乱暴に剥がしたので矢印の様にベース部が破けて・・・
この後貼り付けました

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やっと架線柱

やっと架線柱の準備が整ったので
レイアウトの駅付近に立ててみました

ED79がはまなすを牽いて入線
架線柱が有るだけでずいぶんと雰囲気が変わります

この写真いつもの60mmマクロレンズをで撮ったので
遠景が若干圧縮気味
ワイドで撮り直そうかな

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架線柱に手間取り中

単線非電化のレイアウトに ED79がやって来たので
急遽架線柱を建てようと色々買ってみました

架線柱ってどんな物が如何立っているんだろう？
特に道内の架線柱はと
海峡線・函館本線・千歳線の動画鑑賞
4年ほど前に買った「列車紀行 美しき日本~北海道」の
BD&DVDを観てオ~~ こうなってるんだ!!
動画鑑賞に結構な時間を費やしました

結果、写真上の点線で囲った
KATO 4線式ワイド架線柱の様な横桁重そうな物は無く
4線式は写真下の様な桁が軽そうな物が主流の感じ

複線用架線柱３個を使って４線式に改造中
アロンアルファで接着していますが
接着が今一上手く行きません 更に強度も出ず苦戦中

カッテイングマットの上にクッキングペーパーを敷いて
アロンアルファが下に付くのを防いでます

桁部分の金属はシルバー系に塗られている様なので
アクリジョンの黒鉄色に白を混ぜて調色中
　　本当は白ではなくシルバーが欲しいのですが売り切れ中・・・

この後筆塗りしましたが 色が黒すぎてボツ・・・　ﾄﾎﾎ
　　メタルの量も少なくメタリック感無し・・・

パンタ塗装用に買ったライトガンメタのスプレーが有るので
使わなければもったいないので
単線架線柱の金物ステー部を塗装
臭いので屋外で吹いて屋外で乾燥

架線柱をレイアウトにどうやって立てるか
当鉄レイアウトのベースは基本発砲スチレンなので
ベースに釘でブス！

架線柱下部の差込用凸を切断し中心に0.9φ穴鑽孔中
この穴に頭を切った釘を差し込み接着すれば完成

写真ではピンバイスで穴明していますが
かなり固いのでこの後リューターを使いました

アクリジョンのシルバーがやっとアマゾンで買えました
シルバーに黒鉄色を僅かに加え調色
４線用の横桁を筆塗りしました

メタル粉がすぐに沈むので一筆毎に攪拌しながら
これってエアブラシを使った時は
メタル粉ってどう成るのだろう？？

柱部分をガッシュアクリックのグレーNo5で塗ってます
道内の架線柱の柱はコンクリート製が主流の様なので

撮り鉄さんの写真などで見ると秩父鉄道等は
木柱に見える黒っぽい色の柱が多いい様ですが




柱の塗りが乾いたら碍子部分を白で塗って完成かな
その後レイアウトに立てて写真撮影！！

レイアウト全体に立てる気は無く
駅付近の撮影ポイントのみに仮設置のつもり


さて 如何なることやら、では、また。

タグ：鉄道模型 Nゲージ

冬来る

　　　いよいよ冬到来　雪のシーズンです ☃☃☃☃
と言う事で
当鉄も山間部は積雪
キ100  キ550ラッセルが9600に押されて登場です
キ100と思って線路に載せたのですがキ550でした・・・

今週は毎日忙しく外出していましたので
模型いじりは全くお休み

ブログ記事更新もお休みしようかと思いましたが
ふと思い重い腰を上げて背景画交換
そう、冬景色

山にも一昨年作った雪山カバーを被せました

背景画ボードを外す際 最奥にいた9600の編成をそのままに
　　これ超危険！！！

レイアウトが揺れたりしたら８０cm下の床に転落
背景画も転落防止柵の役を担っているんです






もう年内は特に予定も無いので
のんびり運転でも楽しみましょうかね、では、また。

ネコの遊び場(@_@)

　　最近レイアウト上がネコの遊び場と化して・・・
ヤードに留置中の列車が軒並み横倒しに

写真左に見える増設ヤード上の横倒し列車を片付けていたら
あらま 何処からか登って来てレイアウト上をお散歩
　後脚で横倒しにしたキハ150を踏んづけています ﾄﾎﾎ

普段は別の場所でこんな感じなんですが

半月程前に注文していた
ワールド工芸のキ100 のキットが届きました

４年前にキ550のキットを買った時
本当はこのキ100が欲しかったのですが
当時のキットは国鉄車で無く弘前鉄道仕様でしたが
何処も売り切れだったので
まあ良いかと複線用キ550にしたんです

やっぱり単線用キハ100が欲しいと思っていたら
最近リニューアル品として発売されたので迷わず入手
C57 135に手を付ける前にこちらを組みましょう

もう７月　そう鰻です！！！
コロナ禍で外食を控えていましたが久々にお出かけ
美味かった～
写真には有りませんが鰻重の前に肝焼きも美味しく頂きました


そう言えば走行不調のC62
トータンさんのコメントでモリブデングリスを入手
摺動各部に微量塗布して手で慣らし走行中です
気持ち動きが軽くなったかな？


では、また。

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スポート設置完了！

200mmレンズで望遠接写、5枚から焦点深度合成

先日ちょっと加工したスポート２基を塗装

設置地面のバラスト等を剥がして整地して設置しました

バラストは何時もの如く無水エタノールを散布し
糊を緩めてノミで削りました

矢印部は埋め込んだネオジム磁石
スポート基台の裏にSUS薄板を貼ってます
写真は１枚貼りですがこの後３枚貼り増して４枚貼りに
ピッタと磁石に貼りつきます

今までならガッシュアクリックの筆塗りで済ませていましたが

エアブラシで水性アリジョンを吹きました

やはり塗膜が薄くすっきりした塗り上がりの様な気がします

Before　　　　　　　　　　　　　　　　　　　After

タミヤのウェザリングマスターを擦り付けウェザリング
黒の本体部分もウェザリングしていますが
　　写真では良く判らないですね・・・

白バックが良くなかったかな？





今週はたったこれだけ、では、また。

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