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ほぼ休止状態なので・・・ [車両]

キハ183国鉄色.jpg

先週の3連休
金曜日から息子一家が孫2歳の誕生祝を兼ねて
台風避難方々やって来ました
(現在江戸川区の賃貸マンションの5Fに住んでいますが)
(ここに居ては危険ですという江戸川区ですから一応避難?)

そんな、こんなで模型は全てお片付け
連休が終わっても孫疲れもあり全く手付かず状態

音比較も少々飽き気味、疲れ気味

そう言えば、9月末に写真の
キハ183系 復活国鉄色
がが入線していたのでパチリ

試運転どころか箱から出してもいません
   キハ183系は全25両にもなってしまいました (・o・)




天気もスッキリしないせいかやる気が起きない
今日この頃、では、また。

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室蘭本線 225レ整備 完工 [車両]

6-225レ 30.jpg
超横長写真です

完工したので何時ものs字で記念撮影 パチリ
やはり機関車+8両編成は狭小の当レイアウトでは持余し気味

6-225レ 31.jpg
こちらも超横長写真

そこで考えたのがこれ 『基本6両 編成』!!
よくありますよね、KATOの編成もので同形式車両を間引くアレ

機関車+6両編成なら何とか成立します。
C57 135・オハフ62 10・オハ62 119・(オハ62 105)・オハフ33 1031・
 オハ35 714青・(スハ32 836)・スハ32 847・オハフ62 13
( )内を基本から外した

6-225レ 32.jpg

このケースを買ってみました
左の文字の紙は自作シール

何故か6両編成と思い込みこれにしましたが
8両入るのにすべきだったかな?
今更追加で買うのももったいないので 基本6両用にします

プラケース入りの車両を出してこのケースに収めた後のプラケースって
皆さんどうしているのでしょう? 保管しておく、廃棄する???

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室蘭本線 225レ整備 その2 [車両]

Win10.jpg

今週はふと思いつきPCのOSをWin7からWin10に更新
Win10へのアップデート無料期間中に終わっていましたが
使い勝手が悪かったので、Win7を使っていました
(デュアエルブートでは無く別々SSDでゴニョゴニョ)
Win10の使い勝手向上はといじっていると
インストールしたOSが壊れている???
で、新たに入れなおしたら使い勝手はWin7と変わらない
Win7のサポート終了も半年を切ったのでこれにします


てな事に時間を取られ模型の進捗は極僅か

6-225レ 10.jpg

所属やら何やらのインレタ貼り、細かくて大変 
目がショボ・・・

6-225レ 11.jpg

インレタ保護のために半艶トップコートを吹くのが良いらしいので
初挑戦!!!
ま、それなりに上手く行ったかな?
 

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室蘭本線 225レ整備 その1: オハフ33 1031 [車両]

000.jpg

2年弱前に突然マイブームになった 室蘭本線 225レ
当時 必要車両は一応Tomix製品で揃え(たと思って)
車両形式・車番 インレタ転写までは終了し一段落

そこで止まったのはKATO製品には有る車端の所属等々表記が無い
レボリューションファクトリーのインレタで当時は

オハ62とオハフ62が入手難
で、すっかりお休み

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カシオペア クルーズ内装工事 完工!! [車両]

カシオペア内装 20.jpg
DF200を含め7両なので、かなりの横長写真です

スロネE27で同じ作業が続き飽きてしまいましたが、やっと完工 ホッ・・・

こうやって写真を撮ると結構内装が見えているのが判ります
廊下側も壁がベースのモールド色より明るく良い感じです

カシオペア内装 24.jpg

スロネE27の最後の1両(3両目)の作業中

手前のタミヤの「デカールハサミ」を買いました
デザインナイフでの切出しが甘かった場合の切詰め用

細かい作業がやり易くとても重宝していますが お値段高め・・・

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カシオペア クルーズ 内装工事 [車両]

カシオペア内装 1.jpg

昨2018年初頭に買ったカシオペアクルーズ
内装シールも買って有りましたが未着工だったのでこの際と手を付けました

カッテイングマットも大分古くなっていたので新品に交換

何急にカシオペアクルーズかと言ううと
KATOの純正室内灯デコーダーの手持ちが僅かに成ったので
この車両はワンコインデコーダーで置き換え可能なので
置き換え作業をしていて、「そうだ! 内装を!!」って事なんです
デコーダーの交換作業は写真撮らずですので省略

カシオペア内装 2.jpg

早速1号車のスロネフE26が完成

点線丸部分にデコーダーが見えます 
この車両テールランプのコントロールも必要なので
配線だらけになってしまいました(これまではテールは点きっぱなし)

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KATO・Tomix異種カプラ連結 & 詰め詰めヤード確認中 [車両]

1-ヤード拡張 7.jpg

KATOのDD51中期耐寒型 3灯でTomixの14系500番台「まりも」を牽引中

DD51のカプラはKATOナックル、14系はTomix密自連ボデーマウント

自然解放も無く快走しています

1-ヤード拡張 6.jpg

先日DD51を新ヤードに回送中、点線の様に進行する予定が
      右手前のポイントの切替ミスで駅へ突入(此処までは良く有る話)

DD51のスロットルを戻すも停車中のキハ40に衝突 押しながらやっと停止
     (DCCデコーダーで惰行設定しているので急には止まれない)
さてDD51をバックで戻そうとするとキハ40のM車をズルズル牽きづってます

そう、KATOナックルがTomix密自連に噛んで離れない(^ ^)
オ~~ 連結出来るんだ!!!

皆さんはとっくにご存知でしょうが、爺は知らなかった・・・

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C61 20 [車両]

C61-2.jpg

Tomix の C61 20号機

先週トータンさんのブログの今日の一枚を見て
そう言えば当鉄にも在籍していた

早速収納棚から取出して記念撮影

ヘッドライト横のシールドビームも点灯しているのが判りますか?
結構難易度が高い改造工事でした

C61-3.jpg

思い起こせば2013年6月 当時はコテコテのアメ鉄&SLも大好き爺さん

SL好で「Nゲージ蒸気機関車」は愛読、C61 20の機炭間短縮工事に魅せられて
 爺さんもやってみたい~~

TomixからC61 20が発売になったなんて、記事を見るまで全く知らず
慌てて何時もの模型屋さん 井門のWebを検索、在庫発見!!
即、自転車に飛び乗りギ~コギ~コ
無事購入
 

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キハ143 入線!!! [車両]

キハ143-2.jpg
                                                            写真、手前雪の一部分はPSで描画しています
今年最後の入線、キハ143 室蘭本線 2両編成です
箱から出してon the Rail で記念撮影 パチリ
ユーザー取付部品未装着、カプラーもアーノルトのまま

皆さんのブログが ななつ星 で盛り上がっている中 ショボ・・・

キハ143.jpg

Tomixからの再生産品(最初は何時の生産かは知りません)

札沼線(通称学園都市線)電化後余剰になったキハ143系を2両編成にして
           電化区間の室蘭本線 室蘭~苫小牧間で活躍中と言う???な車両


お店で試運転してもらいましたが、最初のM車は横揺れが大きかった
        別の物を出して頂き試運転、横揺れは少ないが音がうるさい気も
              音は慣らし運転で低減すると思い二番目の物をお買い上げ

いつも予約して買っていたモデルス 井門原宿店がまさかの閉店(移転)
        渋谷店になってNの部品等も充実した大型店になっていましたが
                                 家からほんのちょっと遠くなって・・・

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タグ:Nゲージ
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まりも [車両]

北海道で震度7というのは初めてということで
                     被災された方々には、心よりお見舞い申し上げます

 
40年近く前札幌在住の折、震度4の地震に見舞われましたが
         マンションの8Fと言う事も有り大変怖い思いをしたことを思い出します

本まりも.jpg


これ阿寒湖のマリモ

阿寒湖に最後に行ったのはもう20年近く前の真冬でした
 
まりも-キハ183系.jpg

これ先日Tomixから再生産販売されたキハ183系特急 まりも Bセット

買っただけで全く何にも手が付いていません

気が付くと キハ183系だけで 16両になって居ました
              今度並べて記念撮影でもしてみましょう




今週は日曜日から毎日出掛けており全く模型どころでは無い一週間でした

更に昨日からは息子の引っ越しで孫シッター、嬉しいやら、大変やら、では、また。

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