パイオニア・ゼファー

やっとアメリカ型に戻ってきました

これ、パイオニア・ゼファー

1934年から造られたステンレス車両、これは1948年バージョン

無駄に大きな写真・・・

この写真、いつものベローズレンズの煽り撮影ではなく、ピント合成です

煽り用のレンズ105㎜なので背景を入れると、望遠の圧縮感が出て
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　窮屈な写真になってしまします

そこで28㎜単焦点レンズを使ってみました
　　　　　　　　　　　　このレンズ、最短撮影距離が0.25mと結構寄れます

ピント位置を変えた5枚をフォトショで合成しています

実はこれ、去年の11月中旬に届いた物
　　　　　　　　　　一緒にMRCのディーゼル音デコーダーも購入

届いた直後にレイアウトが大被害を受け、そのまま戸棚にしまって有りました

A3サイズよりでかい箱

この列車、今回Nゲージを再開した当初から欲しかった物ですが、
いつも買う米国の通販屋さんでは在庫切れでした
秋葉に置いてあるお店が有りましたが、高くて・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（確か諭吉さん6人掛りだった覚えが・・・）

元々2006年に新発売された物のようで、今回は再生産の様です
通販屋さんのHP掲載と同時にポチってました
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（お値段は約$315 円高でもかなりいいお値段）

たった3両編成なのに箱がでかいのはこれが原因

連接台車なので、3両を繋ぐと一々ばらして収納するのは面倒
そこで真ん中の斜めの部分に編成で収納

レイアウト修復も一段落したので、デコーダー取付に入ります

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　今日はたったこれだけ、では、また。

 

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コメント 3

こんばんは。
これはまたアメリカらしい装いの車輌ですね。
ちょっと鉄人２８号みたい…。

＄３１５とはいいお値段。
ヨーロッパ型に引けを取らないですね。
by Gut (2012-06-11 23:38) 

tochiさん、トータンさん、ほりけんさん、瓦葺鉄道さん、Gutさん、nice有難うございます。
Gutさん、コメント有難うございます。
鉄人28号ネー、言われてみれば似ている気も・・・。
本場ではこの顔、シャベルノーズと言うそうです。
シャベルをひっくり返した様な形状。
by ジュンパパ (2012-06-12 16:03) 

SUZURAN6さん、Ｋ2さん、ｎｉｃｅ有難うございます。
by ジュンパパ (2012-06-16 10:26)