急行｢まりも｣ 続き

上:KATO 利尻　下:Tomix JRまりも

急行｢まりも｣ 弄りが続いています マイブーム状態！

Tomixのサイトにある急行｢まりも｣の解説を見ると
寝台車は非常口を再現、オハネ14はベットが3段の姿を再現
とあります スハネフ14のベットはどうなんだろう？

KATOの利尻の寝台車では両方再現されています

Tomixの写真を見るとオユ10の後部に
ジャンパ栓等が付いているので
KATOのパーツを適当に切出して付ける事に

元はダミーカプラー用なので

ナックルカプラーが首振り出来るように大きく切欠いてます
取付は両面テープで ペタ

ま なんとか形になったかな

Tomixの10両編成を真似てみたかったので
　　　利尻用オハネ14を2両オクで調達！！！
　　　
　　　10両編成にはあと1両必要ですが・・・

両車 オハネ14 503号となります
その内 車番変更しようかな 501と504かな

KATOの14系500番台寝台車は｢利尻｣にしか無いんです
しかもセットには スハネフ14とオハネ14が1両づつしか入ってません
運よく2両もオクに出ていて良かった

｢はまなす｣のスハネフ14はオハネフ25改造の550番台
オハネはオハネ25なので｢利尻｣の寝台車は貴重
　　　これに気付くとスハネフ14も欲しくなります・・・

さて 9両編成でレイアウト上で記念撮影
　　　当レイアウトにはチト長すぎの様です・・・

もう一枚 9両編成でパチリ
やっぱり長い

ちょっと横長写真です

上から9両編成、7両編成、6両編成
やっぱり6両編成でいいかな レイアウト相応って感じ

DD51･スハフ14･オハネ14･オハネ14･スハネフ14･マニ50･オユ10
の6両編成 札幌発⇒釧路行き ってとこかな



次は
オクで手に入れたオハネ14の2両とオユ10に室内灯を入れようかな

急行｢まりも｣のマイブームはまだまだ続きそうです
では、また。