ほぼ休止状態なので・・・

先週の3連休
金曜日から息子一家が孫2歳の誕生祝を兼ねて
台風避難方々やって来ました
（現在江戸川区の賃貸マンションの5Fに住んでいますが）
(ここに居ては危険ですという江戸川区ですから一応避難?)

そんな、こんなで模型は全てお片付け
連休が終わっても孫疲れもあり全く手付かず状態

音比較も少々飽き気味、疲れ気味

そう言えば、9月末に写真の
キハ183系 復活国鉄色
がが入線していたのでパチリ

試運転どころか箱から出してもいません
　　　キハ183系は全25両にもなってしまいました (・o・)




天気もスッキリしないせいかやる気が起きない
今日この頃、では、また。

音比べ スピーカーを交換しました

先週 loksound 5 micro と SDN136PSの
音比べをしましたが
「違うスピーカーで比べたって しゃあ なえだろ！(怒)」(笑)
みたいなお叱りを頂いたので・・・

手持ちのスピーカーを探すとこれが何個か有りました
サウンドトレックスのオーバル 14×25.5mmと
N用にしてはかなり大型、アメ車用に買った物

キハ40の天井に何とか嵌りました
天井にもともと有る角穴を広げ凸部を収めてます

写真上下で車両進行方向が逆になっていますが
同じ位置にスピーカーが収まっているのが
解ると思います

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タグ：鉄道模型 Ｎゲージ DCC サウンドDCC

音比べ loksound 5 micro 試用 その3

Tomixのキハ40にloksound 5 microを搭載しました
スピーカーはエンクロージャ１段で高さギリギリ
手前は取り外したデジトラックスSDN136PS

Next18アダプタボードにデジトラックスコネクタハンダ付け

点線丸部のコネクタはスピーカー用

Next18アダプタボードに配線をハンダ付けする為に
プリント基板用と銘打ったハンダ鏝を買ってみました

写真最下段が長らく愛用している30Wの鏝先
　　多分これでも付けられたとは思いますが・・・

細い方がやり易いかと思いきや
熱容量不足なのかハンダの流れが悪い・・

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loksound 5 micro 試用 その２

ブレッドボードを改造して
Next18～８ピンコネクタ配線を使い台上(？)テスト

点線丸内が loksound 5 micro、
スピーカーは矢印の様に空き箱にテープ固定

音は一通り聞きましたが、車両に載っていないと今一?
タイフォン音はしっかりいい音が鳴ってます

モデルランド田中提供のデジトラックスの
キハ40タイフォン音に比べかなり音程低めの音

YouTube上にある道内路線キハ40のタイフォン
４～５種鳴り比べの音より音程低いかも

ブレッドボードにそのまま
８ピンコネクタを刺すとショートします!!!

８ピンコネクタ刺せるように裏紙を剥き端子板をカットして
中間部を絶縁して使ってます

はてさて、今回loksound 5 microに載せ替えるのは、こちら
Tomixのキハ40首都圏色

現在はデジトラックスSDN136PS搭載し快音で快走中の車両

上部の写真からわかる通り室内灯も違和感なく点き
デコーダーの大きな出っ張りも有りません
スピーカーは屋根板裏に張り付けてあります

音を同時比較する為に、もう一両Tomixのキハ40 JR北色がありこちらも

デジトラックスSDN136PS搭載し快音で快走中の車両
写真撮り忘れなので次回お目見えかな?

この車両にloksound 5 microを搭載するに当たり
以前SDN136PS基盤からむしり取ったコネクタに配線をハンダ付け
この配線をNext18基盤にハンダ付けすれば
デコーダー交換が簡単な筈

スピーカーはエンクロージャ付きで厚みが有るので
床上に置くしかなさそうです

音質はデコーダー性能もさることながら
スピーカーに依存する事が大きいはずなので
ESU・デジトラックスそれぞれのスピーカーを
鳴らして比べてみようかとも考えています



あと一週間は多忙で 超お疲れモードが続行の見込み
なのでスローペース作業


音の違いをどう表現出来るのかが心配な今日この頃、では、また。

タグ：Nゲージ ESU DCC loksound 5 micro

ESU loksound 5 micro 試用

先日当ブログでESU  loksound 5 micro って
どうなのかな～ みたいな事を書きました

その記事のコメントに「DesktopStationのYaasan」から
loksound 5 microを提供するからデジトラックスと比較して
ブログ記事にしてくれ、みたいなお申し出を頂きました

最近ネタ切れなのでこれ幸いとお誘いに乗ることに

本日デコーダー(点線丸囲い)、スピーカー、Next18アダプタ等一式到着

こちらが送らて来た部品一
Next18コネクタって小さくてびっくり!!

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タグ：ESU DCC サウンドDCC loksound 5 micro

キロハ182 & ｷﾊ183系 特急大雪 入線整備

キロハ182
５両しか造られなかった車両
キロ182の改造車だそうです

キハ183系 特急大雪のAセット
約１年半前に購入してそのまましまって有りました
キハ183系のサロベツ、まりも とDCC化・室内灯取り付けと
キハ183系の整備は少々飽き気味たので手付かず

KATOの10系客車 大雪 が欲しいな～～ 特に「オロハネ」が・・・
と思って探していたら、キロハ182なんてのが有ったんだ (・_・)
しかも持っている!!!

てなことで、急遽入線整備
とは言っても、この所多忙で 超お疲れモード　
スローペースで

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タグ：鉄道模型 Ｎゲージ DCC

お休み中 ですが ちょこっとDCC

北の釜が勢ぞろい
先週撮ったものです
今週はずっと忙しかったので模型はお休み中

ふと各車の 型式写真 風 写真を撮ってみようかな
と思う、今日この頃

模型お休み中ですが
DCCのファンクション12以降が使えるか気になりテスト

DCS50をJMRIスロットルで動かすと???
ファンクションはJMRI側ではなくDCS50に依存
ちょっと考えれば解るはずなのに バカですね・・・

他に何か成す術がないかと探すと、有りました
赤い箱 !!
赤い箱本体はVer34とかなり古いですが
何とかF28まで対応可能な箱の様です

点線丸で囲った部分がファンクション操作部
F5から8個ずつ３組でF28までOKの様です

しかし手持ち車両でF12以降を使っている物無くテストは出来ず




DCC屋さん以外には全く関係ないつまらないお話でした、では、また。
来週半ばごろから模型復帰が出来るかな?

タグ：DCC

C62 2 & 3号機 サウンドDCC 工事

この２両
何時かはサウンドDCC化しなくてはと思いつつ
購入してから実に８年半が経過してしまいました・・・

やっと重い腰を上げてDCC化工事に着手

先ずはテンダーにデコーダーを如何に収めるか検討中
KATOのコアレスモーター搭載以降の蒸機のテンダーは

一部小型車を除きサウンドデコーダー搭載対応のウエイトになっています
スピーカー穴形状から察するにMRCのサウンドデコーダーベースかな?
＊一部小型車：C56、C50

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タグ：Nゲージ DCC

C57 135号機 不調につき整備中

室蘭本線 225レの客車整備･試運転が
無事終わったと思った矢先

牽引機のC57 135が不調と言うか壊してしまいました・・・
集電輪の清掃中にデコーダー部に無用な力が掛かり
配線がショートしたのか、デコーダーが破損

この車両Tomix製でデコーダ搭載に苦労し
点線丸部のようにシュリンク&コネクタを外して搭載しています

先日の試運転時もシュシュ音の出方が変で
不具合の兆候はあったような気も

今回は矢印先のデコーダーをそのまま使う前提で整備

前回225レ用のケースとして何故か７両用を買ったと書きましたが

トータンさんのコメントでは８両用をご愛用とか
真似して８両用を新たに買ってみました
これに決まりですね!!!
トータンさんご教示ありがとうございました

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タグ：Nゲージ 鉄道模型 DCC

室蘭本線 225レ整備 完工

超横長写真です

完工したので何時ものｓ字で記念撮影 パチリ
やはり機関車＋８両編成は狭小の当レイアウトでは持余し気味

こちらも超横長写真

そこで考えたのがこれ 『基本６両 編成』!!
よくありますよね、KATOの編成もので同形式車両を間引くアレ

機関車＋６両編成なら何とか成立します。
C57 135･オハフ62 10･オハ62 119･(オハ62 105)･オハフ33 1031･

 オハ35 714青･(スハ32 836)･スハ32 847･オハフ62 13
( )内を基本から外した

このケースを買ってみました
左の文字の紙は自作シール

何故か６両編成と思い込みこれにしましたが
８両入るのにすべきだったかな?
今更追加で買うのももったいないので 基本６両用にします

プラケース入りの車両を出してこのケースに収めた後のプラケースって
皆さんどうしているのでしょう? 保管しておく、廃棄する???

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タグ：鉄道模型 Ｎゲージ