プチ保線

カンタム仕様のY3が低速でポイント通貨時にリセットされます
ポイント上で停止し再起動するのです
通電の途切れる時間が一定以上だと発生するようです

　　　　　　　　　　特定の2箇所ですが、ポイント交換も大事だし・・・・

テスターで通電を調べると、本来導通のあるべき所が・・・・
　　　　　　　　　　　　（非選択式なのでフログの方向は写真の無関係）

レールに接続される内部端子の接触不良と思われます
　　

で、そこの端子とレールを半田付け
無事正常に復帰しました。もう一箇所もほぼ同じ現象でした。

　　

次はこちら

ターンテーブルへの乗降り（？）で脱線が・・・・

よく見ると、夏ごろに反対側のジョイント修理した線路が浮いている・・・

この段差では、脱線必死！！

で、早速固着したバラストにエタノール（用は薬用アルコール）を散布

この方法が、ボンド固着したバラスとはがしには最適！！！

　　

ボンドが緩んだら、線路を持ち上げ、地盤のバラストを掻き出します

　　

浮きの無い事を確認し、瞬間で瞬間固着！！

　　

無事、ターンテーブル側との段差が解消されました

　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　では、また

タグ：Nゲージ

コメント 1

お久しぶりです。
エタノールで剥がすことができるんですね！
知りませんでした。勉強になります！
by Ｋ２ (2009-12-16 22:52)