またまた 電機釜！ ED76 入線整備

　　　何の勘違いか はたまた 気の迷いか・・・
ED76 500番台が入線

　　　前回記事で動画編集に嵌って・・・
で、銭函駅の写真をのせましたが
その動画に写って居たのが ED76 500番台
牽いていたのはスハフ32やオハ35(スハ45?)
最後尾にはオユ10 冷房付
　この編成を再現したいな～ って事で

KATOのED76 500番台って中古があまり出ない
一月ほど前にオクで競りましたが競り負け
今回メルカリで偶然見つけたので ポチ

そう言えば1981年の高倉健主演「駅　STATION」
の冒頭 銭函駅のシーンでも同じような編成の列車
　　　いしだあゆみがスハフ32のデッキに乗って・・・
最後尾にはオユ10 冷房付が映っていました

当時(1980年代初頭)のEF76が牽く普通列車の編成って
どんな客車を牽いて居たんでしょうね？

前置きが長くなりました 入線整備へ
先ずは当レイアウトで走行に当たってはDCC化が必須
当初サウンド化も考えましたが
手持ちのデコーダーでは無理な様なので
写真のワンコインデコーダーにすることに

このデコーダー ED79にも載せてます
その際３枚基盤が有ったので全て組み完成済でした

基盤を交換して早速 on the rail ！
前進側ヘッドライトが点灯 静々と走ります

デコーダーのICとコンデンサが当たる部分の天井を切開 大矢印
モーターへの端子押せ抵抗に当たるのでカット(丸吹出し)
抵抗の位置をずらすのが正解かもしれませんが
デコーダーをいじるのを避けて樹脂カットの安易な道

前後の細矢印はLEDのハンダはみ出しがレンズを担いでいる図
ここはハンダを削りました

NOは最終号機 522番を選択
先ずはメーカーズプレート

スリーダイヤが好きなんです！

パンタはお約束通りライトガンメタのスプレーをシュ~~
洗浄やらプライマーやら面倒な下処理は全て省略
　　　プライマーなる物は持っていないし使った事も無い・・・

乾いたら碍子を白に
パンタすり板部にはクリアオレンジを軽く
パンタ両端は黄色らしいのでアクリジョン黄色で
オレンジと黄色は筆ではなく樹脂棒の先でチョコット塗り

車両のウェザリングは元々あまり好みでは無いので
タミヤのウェザリングマスター黒をルーバー部に軽く載せて
はみ出した粉は濡らした綿棒でふき取り

下の写真はウェザリング前

塗料系は使っていないので後日気に入らなければ
ボデーを洗剤で洗えは取れるはず かな？

架線柱を仮建てして記念撮影 パチリ

架線柱を仮建てしたのは約１年半前
　　 その後何処へ仕舞ったのやら全く忘却・・・

やっと見つけました   ﾎｯ



入線整備に当たって色々な方のブログ等を見ていたら
ブレーキホース類やらジャンパ栓等を付けたくなってきました

連休が終わったら部品調達に出かけましょうか
では、また。