え！！ ED79 が入線？ (@_@) [車両]
非電化の当鉄レイアウトなのに
何を血迷ったかパンタ付きの これ ED79 を買ってしまいました！！
実は先日 がおう☆さんのブログでこれを拝見して
お～～ はまなすを青函トンネル経由函館まで牽引していたんだ
でも非電化の当レイアウトには・・・・
いつも車両等を買っている井門の商品レビュー
「５年ぶりの再生産」の言葉にひかれ
時々電化も有りかなって事でお買い上げ
残念ながらコロナ禍の昨今
渋谷に出向くのも何なので アマゾンで ポチ
今回Nを再開して２両目のパンタ付き車両
１両目はパンタ無しと勘違いして買ったE655系なごみ
既に手放しています
入線整備としてカプラー交換
そして電機ではパンタを塗装するのが作法の様なので
こちらも がおう☆さんのブログにあったライトガンメタ色でシュ
出来れば水性でと探したのですが見つからず
調色しようにもライトガンメタの色感も判らないので
タミヤのスプレーをお取り寄せ
屋外でシュっと一吹きして部屋で乾燥させようとしましたが
シンナー臭に閉口、乾燥も屋外・・・
色の感じからすると メタリックの黒鉄色に
白を若干加えればOKの様なので次回はアクリジョンで調色です
パンタの塗装はこれきりかもしれませんが・・・
No ＆ メーカープレート取付 Noは ７９１３を選択
スリーダイヤマークのプレートを付けたかったのが選択理由
当鉄レイアウトを走らせるにはDCC化が必要
手持ちのデコーダーを合わせるも合うものが無い・・・
唯一ワンコインデコーダーの基盤が合いました
この基盤２年程前にKATOのDE10 DCC化の時に入手した物
２枚セットを２つ買っていたので３枚残っていました
電子部品はと調べると手持ちが有りました
早速 たのしい電子工作 Go！
で上手く動きました
折角電子工作勘を思い出したので
残り２枚の基盤にも部品取付、完動品にしておきました
今後使う事があるかな？
デコーダーのライトLED位置が両端側に近いので
レンズが当たりボデーが嵌らないのでレンズは短くCut
ボデーは無事嵌るものの どうしても若干浮き気味
どうやら ICチップが天井に当たっている様です
ボデー天井部を切開しているのでそれに倣って加工
ボデーはピッタリ嵌りました
on the Rail で試運転 Goodです
この後天井板を嵌めて完成しました
これで先日頂いた はまなす から寝台車を外し
座席車のみの編成にすれば「海峡」で遊べます
青函トンネルは22年程前に一度だけ
青森から函館まで「海峡」(多分)で通った事が有るんです
早速 「海峡」を仕立ててレイアウトで記念撮影
と行きたいところですが、その前に
レイアウトの電化工事(架線柱設置)が必要
来週は架線柱作りをしなければと思う、今日この頃
では、また。
おやま～とうとうパンタ車の導入になりましたか～ 我が家はパンタ車多数ありますが架線柱は殆どないんですよ 何しろ維持が大変 作業中にひじなどが当たって根元から折れてしまったりで架線柱は本当に少なくなりました
Ｎはスペースに限りがあるので純正のもの以外を取り付けるとどこかを切除しなくてはだめになりますよね いっそのことＨＯに変更したら？って思っちゃいますけれどＨＯでも厳しいことがあるのかな～？？？
by トータン (2021-03-07 07:38)
トータンさん、nice & コメント有難うございます。
架線柱は撮影時だけ立てる仮設の物にしようかと思っています。それもごく狭い範囲に 写真がらしく見えればいいだけ（笑）
限りあるスペースに何とか工夫してってのも趣味としては楽しい物です。
HOね～～ 場所も先立つ物も無いので今更手を出すつもりは有りません。
所謂HOの世界はＮなんかよりもDCC化やサウンド搭載が進んでいるように見受けられますね。
by ジュンパパ (2021-03-07 09:39)
入線おめでとうございま～す(笑)
雪の風景に赤の車体は「映え」ますよ(^-^)
私も再生産待った口です。
何度もオクで仕入れるかと思ったほどでしたが、待った甲斐がありました。
架線柱は取り外しOKが、ジュンパパさんのレイアウトでは良いでしょうね。
シーンに合わせたセッティング、、、良いですよ(^o^)
by がおう☆ (2021-03-09 14:10)
がおう☆さん、コメント有難うございます。
現在 KATOの架線柱と悪戦苦闘中です。
どんな形が良いのか、間隔はどれ位なのかとか知らない事だらけ。
実鉄ではどうかと海峡線・函館本線・千歳線などのビデオ(列車紀行 北海道編)を見ながら研究中なんです。
そこで気づいたのが複線部分でも複線架線柱では無く両側に単線架線柱を立てているでは有りませんか。雪対策かな？はたまた経費削岩なのかな？と考えているとこれまた楽しい物ですね。
by ジュンパパ (2021-03-09 18:10)