大修理は続く [車両]
矢印のこれ、ヘッドライト用の電球（麦球って言うのかな?）
極性があるのか確認しようとDCパワーパックに繋いで点灯
が、しかし、明るく光ってパッ・・・・・・・
切れてしまいました、涙・涙 ﾄﾎﾎ・・・
麦球なんて勿論手元に無いので、この際LED化
サイズ的には、2012で丁度入るのですが、手持ちに電球色が無い
2012の白色+オレンジクリア・オレンジ・1608の黄色共試しましたが、どれも今一
結局たどり着いたのがこちら、ナノLED1005サイズの電球色
これの半田付け久しぶりなので手間取るかと思ったら、あっという間でした!!!
体が(手が)覚えてるのかな?
矢印がナノLED、配線は極細のマグネットワイヤー
配線は途中で柔軟線に繋ごうかと思いましたが、動きも少ないのでそのまま
脱線対策は出来ていませんが、取敢えず仮組してどうなるか確認
やっぱり脱線・・・
ﾄﾎﾎ・・・
動輪ブロックから出ている配線が硬いので柔軟な線に換えてみたんですが・・・
やっぱり動輪ブロックが、ボデーと干渉気味・・・
ボデー下の動輪ブロック支えの突起を曲げようとしましたが、
ダイキャストなのでおいそれと曲がりません・・・
動輪ブロックのギアボックスが曲がっているのかとも思いますが
修正方法は思いつきません
そこでボデーのダイキャストダイキャストをヤスリでゴリゴリ・ゴリ～っと
下の方の樹脂部分も合わせてゴリ～
試運転の結果なんとか脱線回避出来ました
基盤から突き出しているチップCRDはヘッドライトLED化に伴い新設
左はUP#3943、デフ付チャレンジャー、麦球のヘッドライト
右は今回のなのLEDヘッドライト、かなり明るいですが色温度は似たような感じ
無事R282の右カーブでも脱線しなくなりました、ヤレヤレ!!!
ところで、所謂マレータイプの模型の構造ってみんな似たような感じかな？
この機関車、オクにでも出そうかと思ってましたが、取合えずは手元に置く事に。
では、また。
おまけ
ご存知の方も多いと思いますが、このチャレンジャー
カウキャッチャーの一部が反転し、重連用カプラーが現れます
なので解放テコ状の物が付いているのだ～と思って
ビッグボーイを見ると重連カプラが無いのに同じものが・・・
極細のマグネットワイヤーって何ですか？ ナノＬＥＤって相当小さいので半田付け時に焼き潰してしまいそう 簡単にやってしまうのには恐れ入ります
麦球はずしたものがそこそこありますよ～ 使いませんので必要な際には是非お声をお掛け下さいって思ったけれど ＬＥＤの方が省エネだし熱もないのでそんなもの使っていられないですね～ メリットと言えばＣＲＤも何もいらないで繋げられるってこと位でしょうね～（＾＾；
by トータン (2013-06-09 12:08)
tochiさん、yogawa隼さん、よしくんさん、トータンさん、nice有難うございます。
トータンさん、コメント有難うございます。
極細のマグネットワイヤーとは、38 AWG (#38) Soderon coated Magnet Wire 略して#38 Magnet Wireと言うもの。
線径約0.12㎜と極細な物で、ここでなのLEDと共に購入しました。
http://www.ngineering.com/accessories.htm
通称ナノLEDのサイズは、1.0㎜×0.5㎜なので、端子部分は0.5㎜×0.2㎜ぐらいかな？
端子部分にペーストをごく少量付け、マグネットワイヤー先端はほんの少し（1㎜以下）半田多めの半田メッキしておき、これを端子に合せて、ジュッで完了です。
半田付けする作業より、極性を見極める方が老眼の私にはよっぽど大変。
by ジュンパパ (2013-06-09 16:03)
suzuran6さん、ぼんぼちぼちぼち さん、nice有難うございます。
by ジュンパパ (2013-06-15 07:49)